Kaveri missä minun polttoaineeni on
MyGeotab-kalustonhallintaohjelmiston polttoaineen käyttöraportista löytyvät polttoaineen käyttötilastot ovat tärkeitä tietoja useimmille kalustopäälliköille.
MyGeotabin polttoaineen käyttöraportista löytyvät käytetyt polttoainetilastot ovat tärkeitä tietoja useimmille kalustopäälliköille. Nämä tilastot eivät kuitenkaan aina ole helposti saatavilla monista henkilöautoista. Geotab käyttää useita menetelmiä hakeakseen tietoa polttoaineen käytöstä kaikista ajoneuvoista, joista toiset ovat tarkempia kuin toiset.
Henkilöautot
Henkilöautot ja pienet hyötyajoneuvot ovat suurin ongelma luotettavien polttoaineen käyttötietojen saamisessa. Vaikka hetkellinen polttoaine on osa OBD II -spesifikaatiota, monet ajoneuvot eivät tue sitä. Tämä tarkoittaa, että Geotabin on keksittävä muita menetelmiä polttoaineen käyttöä koskevien tietojen hakemiseksi. Tällä hetkellä käytetään ajoneuvon käyttämää ilmamäärää, jota kutsutaan massailmavirraksi (MAF), ja sitten lasketaan käytettävä polttoaine sen perusteella, että käytetty ilma ja käytetty polttoaine eroavat vakiosuhteella. Valitettavasti tämä pätee vain kaasuajoneuvoihin – dieselajoneuvot tarvitsevat lisäparametrin saadakseen polttoaineen käyttöön MAF:sta, eivätkä kaikki ajoneuvot tarjoa sitä. Lisäongelma, johon törmää, on se, että kaikissa ajoneuvoissa ei myöskään ole MAF:ia, mikä tarkoittaa, että Geotabin on keksittävä muita vaihtoehtoja. Näitä voivat olla jakotukin ilmanpaineen käyttäminen MAF:n päättelemiseen tai polttoaineen käyttötietojen jäljittäminen ajoneuvotyyppikohtaisesti.
Raskaiden ajoneuvojen polttoaineen kulutuksen saaminen
Käytetty polttoaine on osa raskaiden moottoreiden B2B-sähköpostiluettelo tietoja, ja on harvinaista, että Geotab ei saa polttoaineen käyttöä perinteisestä raskaasta ajoneuvosta. Jotkut raskaat ajoneuvot eivät kuitenkaan käytä tavallisia raskaiden hyötyajoneuvojen protokollia, ja näissä ajoneuvoissa on sitten turvauduttava samoihin tekniikoihin, joita käytetään henkilöautoissa.
Äskettäin erään asiakkaan ajoneuvosta oli kadonnut polttoaineen käyttötiedot sen jälkeen, kun se oli raportoinut siitä onnistuneesti pitkän aikaa. Geotabin tukitiimi tutki GO-laitteen tiedot ja havaitsi, ettei laiteohjelmistopäivitystä ollut, joka olisi voinut aiheuttaa ongelman, eikä myöskään laitteen vikatietoja, jotka liittyisivät äkilliseen polttoaineen katoamiseen. GO-laitteen ilmoittamien ajoneuvotietojen lisätutkimus osoitti, että ajoneuvossa oli moottorivika, joka osoitti ongelman sen MAF-anturissa. Kun asiakas korjasi ajoneuvon MAF-anturin, polttoaineen käyttötiedot palasivat.
Eteenpäin
Geotab pyrkii jatkuvasti varmistamaan, että käytetty Як атрымаць найлепшыя стаўкі камерцыйнага фінансавання для вашага бізнесу polttoaineominaisuus on käytettävissä mahdollisimman monessa ajoneuvossa. Yhtiö tutkii ja testaa jatkuvasti uusia ja parempia tapoja hakea polttoainetietoja ja varmistaa samalla, että tiedot ovat mahdollisimman tarkkoja.
Kun keskustelet vakuutuksestasi vakuutusyhtiösi aleart news kanssa, se sisältää yleensä sopimuksen keston ja sen, milloin se on uusittava. Useimmat autovakuutukset uusitaan vuosittain, mutta voit vaihtaa tämän puolivuosittain tai kuukausittain, jos tarvitset lisää joustavuutta.
